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11月22日,火車在北交所上市剛滿一周的變動(dòng)萬(wàn)通液壓(830839)發(fā)布2021年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃,擬以每股5.43元的車上價(jià)格,授予王樹(shù)聲等12位核心員工共計(jì)168.75萬(wàn)股。市北當(dāng)日收盤(pán),后萬(wàn)何變化萬(wàn)通液壓股價(jià)為9.46元/股。通液
限制性股票激勵(lì)計(jì)劃是火車上市公司拿出部分股權(quán)用來(lái)激勵(lì)企業(yè)高級(jí)管理人員或優(yōu)秀員工的一種方法。被激勵(lì)對(duì)象通過(guò)持有公司股票成為公司股東,變動(dòng)從而享受股東權(quán)利。車上
據(jù)了解,市北萬(wàn)通液壓本次股權(quán)激勵(lì)是后萬(wàn)何變化在第一期限制性股票激勵(lì)計(jì)劃的基礎(chǔ)上繼續(xù)實(shí)施的。2020年3月2日,通液萬(wàn)通液壓以3.5元/股的火車價(jià)格向董事、副總經(jīng)理景傳明等31名激勵(lì)對(duì)象授予300萬(wàn)股限制性股票。變動(dòng)目前,車上第一期限制性股票激勵(lì)計(jì)劃的第一個(gè)限售期已滿,萬(wàn)通液壓對(duì)合計(jì)67.5萬(wàn)股限制性股票申請(qǐng)辦理了解除限售。
山東萬(wàn)通液壓股份有限公司總經(jīng)理王剛作了一個(gè)形象的比喻:之前的公司就好比一輛火車,全靠老板這個(gè)火車頭帶,火車越長(zhǎng),跑得越累;而上市后,通過(guò)股權(quán)激勵(lì)等形式,核心員工有了自己的股份,大家均能產(chǎn)生動(dòng)能,火車變成了動(dòng)車,前進(jìn)動(dòng)力更足了、發(fā)展速度更快了。
11月15日,北交所正式開(kāi)市,山東萬(wàn)通液壓股份有限公司作為日照市首家在新三板精選層掛牌企業(yè),平移登陸北交所,受到市場(chǎng)廣泛關(guān)注。這個(gè)注冊(cè)資本11865萬(wàn)元的企業(yè),上市之初市值一度達(dá)到14.50億元。如此量變的背后,萬(wàn)通液壓經(jīng)歷了怎樣的蛻變?上市后萬(wàn)通液壓將會(huì)迎來(lái)怎樣的發(fā)展機(jī)遇?對(duì)于未來(lái)又有怎樣的期許呢?
面對(duì)記者的采訪,王剛著重從四個(gè)方面談了上市后給萬(wàn)通液壓帶來(lái)的變化:“首先,上市破解了企業(yè)融資方面的難題;其次,上市倒逼企業(yè)財(cái)務(wù)、賬務(wù)、合同等各個(gè)內(nèi)控治理方面的管理更加規(guī)范、公開(kāi)、透明,能夠更好地保護(hù)企業(yè),有益于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展;再次,通過(guò)股權(quán)激勵(lì)等手段,核心員工參與到公司的管理、決策中來(lái),激發(fā)了員工當(dāng)家作主的意識(shí),為企業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)能;更重要的一點(diǎn)是,企業(yè)上市后,知名度、信任度更高了,企業(yè)品牌得到有力的背書(shū),在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步加強(qiáng)。”
萬(wàn)通液壓成立于2004年,致力于高端液壓領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用,主要產(chǎn)品包括自卸車專用油缸、機(jī)械裝備用油缸和油氣彈簧,是目前山東省內(nèi)較有規(guī)模的液壓油缸生產(chǎn)基地,應(yīng)用領(lǐng)域涉及汽車、采掘設(shè)備、工程機(jī)械、軍工裝備等。
“最開(kāi)始由幾個(gè)人合伙創(chuàng)辦企業(yè),再發(fā)展到自己當(dāng)老板……但是企業(yè)要想有更好的發(fā)展,必須要適應(yīng)當(dāng)下的社會(huì)大環(huán)境,符合當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。”王剛說(shuō),2014年,萬(wàn)通液壓開(kāi)啟了資本市場(chǎng)的發(fā)展之路。
2014年萬(wàn)通液壓完成股份制改革,當(dāng)年7月在“新三板”敲鐘掛牌;2015年通過(guò)解放軍總裝備部軍品承制資格認(rèn)證,同年被山東省國(guó)防動(dòng)員中心認(rèn)定為“山東省液壓設(shè)備動(dòng)員中心”; 2016年試制薄壁型前頂油缸成功,滿足市場(chǎng)輕量化、綠色作業(yè)的要求;2017年將油氣彈簧作為主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)行研制和推廣,確定了自卸車專用油缸、機(jī)械設(shè)備用油缸及油氣彈簧三大產(chǎn)品方向;2019年公司被認(rèn)定為“山東省工程實(shí)驗(yàn)室”“山東省院士工作站”“山東省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地”;2020年完成首次公開(kāi)發(fā)行股票,募集資金1.288億元,并成功登陸新三板精選層;2021年取得中央軍委裝備發(fā)展部頒發(fā)的裝備承制單位資格證書(shū),注冊(cè)類別為A類裝備承制單位,同年11月15日成功上市北交所。
在北交所上市,拓寬了像萬(wàn)通液壓這種中小企業(yè)的融資渠道。“中小企業(yè)缺乏抵押品,銀行更傾向同大型企業(yè)合作。聯(lián)保貸款,融資風(fēng)險(xiǎn)較大、成本較高,而且速度較慢。在北交所上市,一下子破解了企業(yè)融資的難題,讓企業(yè)有了‘海闊憑魚(yú)躍,天高任鳥(niǎo)飛’的感覺(jué)!”王剛表示,融資渠道變寬后,銀行貸款不再是融資的唯一選擇,股市的資金為企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展注入了豐沛動(dòng)力。
“從自己當(dāng)老板,到大家都是老板,這個(gè)轉(zhuǎn)變讓我感受特別深切。”王剛表示,萬(wàn)通液壓上市后最明顯的變化是公司員工對(duì)待公司的觀念發(fā)生了深刻變化。上市后大家都是股東,都是“老板”,都有發(fā)言權(quán),企業(yè)發(fā)展的每一個(gè)瞬間都與自己切身利益有關(guān),大家有了發(fā)言權(quán),就帶動(dòng)了積極性,更有了責(zé)任感。
數(shù)據(jù)顯示:2021年前三季度,公司營(yíng)業(yè)收入為2.38億元,凈利潤(rùn)為3157萬(wàn)元。談及下一步的方向,王剛表示,作為一家在液壓領(lǐng)域深耕近20年的企業(yè),萬(wàn)通液壓緊緊抓住液壓行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)和市場(chǎng)需求旺盛的有利時(shí)機(jī),充分發(fā)揮“專精特新”的先發(fā)優(yōu)勢(shì),繼續(xù)深耕液壓產(chǎn)品領(lǐng)域,夯實(shí)主業(yè),持續(xù)加快技術(shù)研發(fā),培養(yǎng)高端人才,推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新突破,向產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)進(jìn)行延伸,同時(shí)全面布局軍工及高端裝備市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。
(日照?qǐng)?bào)業(yè)全媒體記者 夏宗偉 黃建玲 高月磊)