二〇二一日照重點項目建設盤點(五)

夯基壘臺，夯基壘臺城市實力穩(wěn)步提升

近日，城市從日照港輸出的實力首批6.5萬噸安哥拉芒都原油，歷經10天，穩(wěn)步跋涉近800公里，提升進入洛陽原油商業(yè)儲備基地。夯基壘臺以此為標志，城市國家“十四五”首條千萬噸級輸油管道——日濮洛原油管道建成投用，實力日照港每年可新增原油輸送能力1000萬噸。穩(wěn)步日照港大碼頭、提升大罐區(qū)、夯基壘臺大管道的城市原油集疏運優(yōu)勢進一步鞏固，北方能源樞紐呼之欲出。實力

　　當前，穩(wěn)步我市正在主動服務和融入黃河戰(zhàn)略，提升充分發(fā)揮聯(lián)動陸海、東西互助、銜接南北的區(qū)位優(yōu)勢，加快打造黃河流域陸海聯(lián)動轉換樞紐、大宗商品進出海骨干通道和北方能源樞紐，一批“大塊頭”、高質量的基礎設施項目正在緊鑼密鼓，高效推進。

　　11月26日，嵐山港區(qū)嵐南#16泊位投產，標志著嵐南#12、#16泊位工程整體投產運營。該工程是山東港口重點建設項目，總投資9.4億，建設兩個15萬噸級通用泊位（水工結構20萬噸級）及相應配套工程，設計年通過能力1050萬噸。其中，#12泊位今年上半年完成竣工驗收并投產。隨著項目投產，有效解決了嵐山港區(qū)通用泊位能力不足問題，進一步提高了港口通過能力。

　　石臼港區(qū)南區(qū)深水航道一期工程，總投資15.8億元，新建航道長度27公里，通航寬度320米，底標高-21.0米，可為20萬噸級散貨船只通航使用，目前已完成交工驗收。

　　總投資13.99億元的嵐山油氣公共管廊項目，是目前國內在建干線管廊規(guī)模最大、施工難度最大的管廊工程。管廊全線長約22.5公里，采用鋼筋混凝土結構，可承載原油、成品油、天然氣等管道入廊，一期規(guī)劃入廊管道為29根。項目建成后，將與倉儲、碼頭、道路等形成園區(qū)內一體化的物流輸送系統(tǒng)，對進一步優(yōu)化嵐山區(qū)能源供應結構，提高石化園區(qū)的競爭優(yōu)勢，促進國家“一帶一路”沿海重要開放口岸的規(guī)范、安全、良性發(fā)展起到重要作用。

　　不久前，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》，將25個樞紐納入“十四五”首批國家物流樞紐建設名單，日照港口型國家物流樞紐成功入選。我市搶抓機遇，織密海、空、公、鐵、管綜合立體交通運輸網絡，做強樞紐經濟、通道經濟，積極協(xié)調推進日照港LNG接收站前期工作，用海預審意見已獲批。會同市直有關部門完成京滬高鐵輔助通道濰坊至宿遷鐵路、青島至京滬高鐵輔助通道鐵路完成規(guī)劃選址和用地預審，謀劃推進莒縣豐源熱電鐵路專用線建設。

　　總投資24.52億元日照嵐山疏港鐵路工程，自瓦日鐵路新建高興線路所引出，自北向南先后連接山鋼日照精品鋼基地鐵路專用線、嵐橋港鐵路專用線坪嵐鐵路，全線長度44.169公里，投用后將進一步完善嵐山港區(qū)集疏運體系，有效緩解嵐山區(qū)“公轉鐵”運輸瓶頸。

　　我市充分發(fā)揮日照港和瓦日、新菏兗日“一頭兩翼”比較優(yōu)勢，聚力打造黃河流域陸海聯(lián)動轉換樞紐，重點推進4個方面18項任務。市發(fā)展改革委積極協(xié)調加快神瓦鐵路建設，會同市直有關部門爭取國鐵集團調整日照至安李鐵路計費路徑、調降日照至河北武安地區(qū)鐵礦石運價30%，預計年新增鐵路運量500萬噸以上。

　　10月18日，東煤南移工程卸堆線投產運營。東煤南移工程是日照港加快新舊動能轉換，實現(xiàn)港區(qū)功能布局調整，推動港產城融合發(fā)展的重點項目之一。依托瓦日鐵路大動脈區(qū)位便利，日照港集疏運體系由“北進北出”改為“雙進雙出”，進出港鐵路遠離城市核心區(qū)，對居民生活影響降到最低，同時其配套項目“海龍灣”工程將為日照市和山東港口港產城融合帶來廣闊的新產業(yè)空間，培育新的經濟增長極。工程改造南#5—#7泊位為專業(yè)化煤炭泊位，建設堆存、卸車及配套設施，設計年吞吐量2500萬噸。

　　近年來，我市深入推進港城融合發(fā)展成效明顯。今年，市發(fā)展改革委會同有關部門謀劃提出海龍灣片區(qū)功能定位、開發(fā)盈利模式，推動盡早開工建設。聯(lián)合開展招商引資，山焦日照公司增資擴能等7個項目預計年內到位資金15億元。加華礦石混配、日照海洋生物科技產業(yè)園等22個港城融合項目正在加緊推進。

　　一批與市民生活緊密相關的交通、市政類基礎設施項目，也已紛紛上馬建設，不但能有效提升城市形象、完善城市功能，更將給市民帶來諸多切實的便利。我市先后爭取莒縣和五蓮通用機場納入省“十四五”總體規(guī)劃，日照機場空管自動化項目獲民航基金660萬元；莒縣城市智能綜合停車場等3個項目獲專項債券2.18億元。

　　11月30日，日照綜合客運站PPP項目重要組成部分——海曲路地下通道通車，這是我市構建立體化城市道路的重要一環(huán)。日照綜合客運站建成后，市民可駕車自海曲路隧道進入日照綜合客運站地下車庫。目前日照綜合客運站及配套工程正在加緊推進，北廣場及公交綜合體地下部分主體結構已完成90%。

　　總投資4.6億元的省道313日滕線東港區(qū)煙墩嶺至莒縣下袁官莊及莒縣城區(qū)至沂南縣界段大中修工程，已建成通車，有效緩解了公路擁堵，改善了區(qū)域交通環(huán)境。菏澤路公交調度中心的建成投用，有效提高了市區(qū)公共交通的運行效率。日照高新區(qū)創(chuàng)業(yè)中心停車場，總投資2.1億元，總建筑面積3萬平方米，主要建設新陽路停車場、兗州路停車場和艷陽路停車場，建設1000個停車泊位及充電樁等。項目建成后，有效解決企業(yè)和居民停車難問題。

　　對基礎設施項目的重視程度，透露出一座城市的底氣與格局，折射著一座城市的綜合實力與發(fā)展?jié)摿Γ苯雨P系著這座城市的承載力、吸引力和競爭力。一個個涉及交通、能源、城建等領域的重點項目，將進一步夯實基礎，強筋健骨，持續(xù)增強日照的綜合實力和發(fā)展能級。

（全媒體記者 夏宗偉 黃建玲 通訊員 高凌霄 楊秀杰）